目前港口行業(yè)隨著自動化水平的不斷提高，各種換流裝置得到了廣泛應(yīng)用。國內(nèi)港口所使用的生產(chǎn)設(shè)備主要是大功率門機、卸船機、斗輪機、裝船機、皮帶機等設(shè)備，這些設(shè)備在生產(chǎn)過程中頻繁起動，具有很大的波動性。這種負(fù)荷普遍采用晶閘管供電的直流系統(tǒng)或交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)。這些用電設(shè)備屬于非線性用電設(shè)備，是典型的諧波源。
從港口行業(yè)的的整個電力負(fù)荷來看，具有如下特性：
1、港口門機屬于動態(tài)負(fù)荷，從門機起動、穩(wěn)定到制動一個工作周期時間較短，而且在這一過程中無功變化大，功率因數(shù)在提升階段最低，制動階段則較高。
2、產(chǎn)生大量諧波，典型諧波以5、7、11、13次為主（變頻調(diào)速特征諧波5、7次），引起線路電壓電流波形畸變，降低電能質(zhì)量，對自身及其它設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行構(gòu)成潛在的威脅。
3、對電網(wǎng)的供電質(zhì)量要求較高，在供電突然中斷時，容易產(chǎn)生危險事故，造成重大損失。因此，港口負(fù)荷屬于重要負(fù)荷，必須保證供電的可靠性。
解決方案：
1、對于高壓系統(tǒng)波動性的負(fù)荷造成武功沖擊，存在系統(tǒng)電壓波動以及功率因數(shù)降低問題，采用高壓TSC+HVC有針對性進(jìn)行補償，動靜結(jié)合，TSC動態(tài)跟蹤調(diào)節(jié)系統(tǒng)無功，HVC自動補償系統(tǒng)穩(wěn)定無功，能實現(xiàn)良好的補償效果。
2、對于低壓系統(tǒng)多數(shù)為諧波與無功共存，由于低壓側(cè)負(fù)荷多采用變頻驅(qū)動，致使低壓系統(tǒng)呈現(xiàn)諧波成分復(fù)雜，諧波量較大的狀況，采用TSC與APF相結(jié)合由一個控制器進(jìn)行統(tǒng)一控制的TAPF成為港口低壓側(cè)電能質(zhì)量治理的適用產(chǎn)品。實現(xiàn)一機三用，滿足港口電能治理需求。
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